Portugal refuerza su apuesta por el Embraer KC-390: compra una sexta unidad y suma diez opciones para socios de la OTAN
Portugal amplía su flota de KC-390 a seis aeronaves y se posiciona como un hub para futuras ventas del carguero de Embraer a través de un novedoso acuerdo para la OTAN.
En una clara señal de confianza hacia la plataforma de transporte táctico de Embraer, el gobierno de Portugal anunció hoy, en el marco del 55° Salón Aeronáutico de París, la decisión de adquirir una sexta aeronave KC-390 Millennium. Este movimiento amplía el pedido original de cinco unidades firmado en 2019 y consolida a la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP) como un operador clave del bimotor de nueva generación.
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Portugal amplía su flota de KC-390 a seis aeronaves y se posiciona como un hub para futuras ventas del carguero de Embraer a través de un novedoso acuerdo para la OTAN.
El acuerdo va más allá de la simple adición de una aeronave. Embraer y la FAP planean incluir diez opciones de compra en el contrato vigente. Este mecanismo permitirá que otras naciones europeas o miembros de la OTAN puedan adquirir el avión a través de Portugal en futuras negociaciones de gobierno a gobierno. Esta estrategia busca fomentar una mayor interoperabilidad entre los operadores del KC-390, con beneficios directos en la reducción de costos de entrenamiento, soporte logístico y ciclo de vida.
La Fuerza Aérea Portuguesa opera el KC-390 desde 2023, en un proceso de modernización que contempla el reemplazo de su veterana flota de transporte Hércules C-130H, operada por el Escuadrón 501 "Bisontes". La incorporación de este sexto avión robustece la capacidad de la FAP para cumplir con misiones de las Fuerzas Armadas y otras de interés público, como el transporte de carga y tropas, evacuación aeromédica, búsqueda y rescate, y combate a incendios forestales.

El Ministro de Defensa de Portugal, Nuno Melo, destacó que con esta decisión, Portugal "continúa invirtiendo en las capacidades de la Fuerza Aérea, en un momento en que se convierte en el operador de referencia de esta aeronave". Además, subrayó que la inclusión de las diez opciones de compra "permitirá a otras naciones europeas y de la OTAN adquirir, a través de Portugal, plataformas interoperables y versátiles, posibilitando el desarrollo continuo de la Base Tecnológica e Industrial de Defensa, con el consecuente retorno financiero para el país".
- ¿Qué implica el nuevo acuerdo?
Portugal comprará un sexto KC-390 y añade 10 opciones de compra al contrato original para que otras naciones de la OTAN adquieran el avión a través de un marco de cooperación.- ¿Desde cuándo opera Portugal el KC-390?
La Fuerza Aérea Portuguesa opera el KC-390 desde 2023, reemplazando a su flota de C-130H Hércules.- ¿Por qué es relevante este anuncio?
Consolida la presencia del KC-390 en Europa, posiciona a Portugal como un operador de referencia y hub de entrenamiento, y representa la primera compra adicional por parte de un cliente ya existente, demostrando la confianza en la plataforma.
El modelo KC-390 Millennium se posiciona fuertemente en el mercado europeo como el sucesor natural del C-130. Además de Portugal, ya fue seleccionado por Hungría, Países Bajos, Austria, República Checa y Suecia, evidenciando una tendencia regional hacia la plataforma brasileña. La iniciativa portuguesa podría acelerar la adopción del KC-390 por parte de otras fuerzas aéreas, como la de Eslovaquia, que ya manifestó su interés.
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Por su parte, Bosco da Costa Junior, Presidente y CEO de Embraer Defense & Security, manifestó el honor de la compañía por la posibilidad de ampliar la asociación con la FAP y el Estado portugués. Afirmó que la adquisición de la sexta aeronave "será la primera compra adicional por parte de un operador, lo que demuestra el reconocimiento de la calidad y los resultados operativos que esta aeronave ha alcanzado". Añadió que el interés en colocar opciones adicionales confirma que más países occidentales podrían unirse pronto a este grupo de operadores, beneficiándose de sinergias económicas.
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